Avenida 60: avanza la cuarta etapa y el Municipio busca consolidar un corredor clave en Los Hornos

La Municipalidad de La Plata puso en marcha una nueva fase de la obra sobre avenida 60 en Los Hornos, una intervención que ya avanza entre las calles 146 y 149 y que constituye la cuarta etapa de un proyecto clave para la conectividad urbana.

Se trata de un corredor estratégico que vincula el casco urbano con la zona oeste, un sector que en los últimos años creció en densidad poblacional sin una infraestructura acorde. En ese contexto, la ampliación y pavimentación de la traza comienza a modificar de manera concreta la circulación diaria.

Las etapas previas —entre 131 y 146— ya redefinieron el perfil de la avenida: se redujo la rambla central para sumar un carril por mano, permitiendo mejorar la fluidez vehicular y habilitar espacios de estacionamiento. La intervención apuntó directamente a uno de los principales problemas del área: los cuellos de botella en horas pico.

Sin embargo, a partir de calle 146 el escenario cambia por completo. Allí, el Municipio encara una obra integral desde cero, que incluye la construcción de la calzada, una nueva rambla central, cordones, desagües pluviales y la renovación total del sistema de iluminación. Es un salto cualitativo respecto de las etapas anteriores, ya que no se trata de mejorar lo existente, sino de crear infraestructura donde antes había fuertes limitaciones.

El proyecto forma parte del denominado Plan 1.000 Cuadras, uno de los ejes de gestión del intendente Julio Alak, orientado a mejorar calles y servicios en barrios periféricos. En Los Hornos, ese esquema contempla la intervención de 300 calles, la instalación de iluminación en casi 200 arterias y la reparación de más de 17 mil luminarias.

En términos de impacto, la transformación de la avenida 60 no se limita al tránsito. La mejora en la conectividad con el centro reduce tiempos de traslado, mientras que la nueva iluminación y el ordenamiento vial inciden en la seguridad y en la valorización del entorno urbano.

El desafío, hacia adelante, será sostener el ritmo de ejecución y evitar que el avance por tramos genere nuevos puntos de congestión en sectores aún no intervenidos. Si el plan mantiene continuidad, la avenida 60 puede consolidarse como uno de los ejes estructurales del oeste platense. De lo contrario, el riesgo es una obra a medio camino, con mejoras fragmentadas en un corredor clave.