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30/10/2025 - Edición Nº149
Interes general
Plan de movilidad
La Plata: arranca el debate por la renovación del transporte público con más micros y nuevos recorridos
10:22 | El intendente Julio Alak enviará al Concejo Deliberante un proyecto para modernizar el sistema de transporte. La iniciativa prevé sumar 70 unidades, ampliar los trayectos y mejorar las frecuencias, con la meta de aumentar en un 50% el uso del servicio en dos años.
El intendente Julio Alak presentará al Concejo Deliberante de La Plata un ambicioso proyecto para renovar el sistema de transporte público de pasajeros, con el objetivo de modernizar la flota, ampliar recorridos en los barrios y mejorar las frecuencias de los micros.
La propuesta, elaborada por la Secretaría de Planeamiento, Obras y Servicios Públicos, a cargo de Sergio Resa, será ingresada formalmente el lunes y prevé la incorporación de 70 nuevas unidades en los próximos 7 años, junto con la modificación de los trayectos de las líneas Este, Oeste, Norte y Sur. El objetivo es incrementar el uso del servicio en casi un 50% en dos años.
Una vez que el expediente obtenga estado parlamentario, será analizado por las comisiones correspondientes antes de llegar al recinto. Si se aprueba, el Ejecutivo podrá abrir una licitación pública por 10 años, y se espera que el nuevo sistema comience a funcionar en febrero.
El esquema acompañará el plan de ordenamiento urbano que impulsa el Municipio, con obras que contemplan avenidas de tres carriles, ramblas centrales, semaforización inteligente y arterias que prioricen el transporte público sobre el tránsito particular.
El plan también incorpora una fuerte apuesta a la movilidad sustentable, con la modernización del 20% de la flota actual mediante la incorporación de micros eléctricos, híbridos y a gas. Además, se implementará una aplicación gratuita para consultar horarios, frecuencias y recorridos en tiempo real, junto con un sistema de control por GPS para monitorear el servicio.
Por último, el proyecto prevé la creación de un observatorio de movilidad con participación de universidades locales y establece un cupo del 30% de mujeres conductoras, en línea con las políticas de inclusión y equidad de género que promueve la gestión municipal.
